предназначены для погрузки и разгрузки кусковых и сыпучих материалов, штучных и тарных грузов (в т.ч. крупных и длинномерных), сельскохозяйственных, дорожно-строительных работ, уборки строительного и другого мусора;

оснащены дизельным двигателем;

имеют двухдиапазонную реверсивную гидромеханическую коробку передач с переключением передач под нагрузкой гидравлическими фрикционными муфтами;

оборудованы гидрорулем, имеют шарнирно-сочлененную раму;

оснащены двухконтурными, ножными, колодочными тормозами на все колеса; наличие блок-педали позволяют обеспечивать одновременное торможение и отключение трансмиссии;

имеют крупногабаритную термо-вибро-шумоизолированную кабину, кресло оператора «Pilot» – регулируемое, подрессореноe амортизаторами;

снабжены рычажно-гидравлическим управлением для навесного оборудования;

может быть установлено быстросменное устройство, которое позволяет за несколько минут заменить любой неактивный рабочий орган без выхода водителя из кабины; активные рабочие органы подключаются с помощью разрывных муфт для предотвращения вытекания рабочей жидкости из гидросистемы при разъединении/соединении гидролинии;

в качестве сменного оборудования используются ковши уменьшенный или увеличенной вместимости (для тяжелых и легких грузов), двухчелюстной (грейферный) ковш, вилы грузовые для штучных грузов, вилы с захватом, крюк монтажный, вилы сельскохозяйственные для погрузки силоса и навоза, челюстной захват, отвал для снега, грейдерный отвал.